乌鲁木齐借势高铁东风 引发房地产投资热潮

新疆高铁就像一个大块头的体育明星，如今，“和谐号”动车进疆只是准备“热身”试跑，就引发了粉丝的尖叫。而随着新疆驶向高铁时代，也烘焙出房地产超级大蛋糕。

目前，在乌鲁木齐开发区(头屯河区)，宝能集团的摩天大楼已开始动工;而在城市的另一头，从会展大道向东行驶，两栋对称的超高层双子塔将在乌鲁木齐国际会展中心片区建成。

高铁时代的楼市生态折射出乌鲁木齐在丝绸之路经济带建设中的雄心和步伐。这两年，乌鲁木齐高铁片区和会展片区都在发展楼宇经济，这足以显示这两个片区的经济潜力。随着东风劲吹，会展片区和高铁片区这两个乌鲁木齐“双翼”将振翅高飞。

巨大双翼生意场

2013年会展片区、高铁片区和白鸟湖新区累计出让面积103.84公顷，占乌鲁木齐市全部土地出让面积的5.9%。

“高铁”好似一个黄金标签，自乌鲁木齐高铁兴建后，让与之相关联的行业看到了未来发展的无数可能。

高铁片区的地产商业价值潜力已经为各路开发商所垂涎。据市国土资源局提供的数据显示，2013年，乌鲁木齐市挂牌成交的土地，会展片区、高铁片区和白鸟湖新区累计出让面积103.84公顷，占全部出让面积的5.9%，成交价款37.13亿元，占全部成交价款的42.2%。

2014年，作为高铁片区地标性城市综合体，占地260多亩的世界级综合体宝能城的兴建，引起了人们的关注。

“高铁的开通、丝绸之路经济带的快速发展，都将使高铁片区成为区域经济的龙头。”昨日， 宝能集团北方区营销总监柳茂荫介绍，新疆宝能城落户开发区(头屯河区)高铁片区，紧邻高铁客运站，主要是宝能集团看好乌鲁木齐的未来，看好开发区(头屯河区)的发展潜力。同时，高铁片区有全新的规划，未来将配备最新的配套设施、最合适的大型投资项目入驻，区域热度极高。

记者了解到，截至2013年11月，高铁片区确定了31个招商项目，项目总投资额约336.7亿元。产业类型以生活配套和总部项目为主，包括乌鲁木齐万达广场、宝能城市综合体项目等。

事实上，不只是高铁片区，乌鲁木齐的另一翼会展片区也在不断发展楼宇经济。

2013年7月，中国百强房企绿地集团决定投资100亿元打造国际会展中心片区综合体项目，项目规划建成集会展博览、总部经济、外事交流、文化创意及高品质居住社区于一体的城市重要功能区。

2014年4月友好集团在红光山会展中心片区建设大型综合性购物中心，是集商业、休闲购物、写字楼(公寓)、酒店、友好集团总部办公于一体的大型城市综合体。以写字楼项目为发展重点的乌鲁木齐高新技术产业开发区大成实业有限责任公司，也与众多知名企业同台竞技。

乌鲁木齐高新技术产业开发区大成实业有限责任公司营销总监安利虎坦言，红光山作为乌鲁木齐市政府重点规划及打造区域之一，凭借其周边便利的交通和超前的区域规划，必然成为新疆乃至国内众多知名开发商的追逐目标。公司选择在红光山片区做写字楼，主要是看中该片区的潜在价值。

常年研究宏观经济以及房地产领域的新疆大学理论经济学在站博士后王瑛表示，随着十九省市对口援疆力度的加大、内地产业产能转移的加快、新型城镇化的推进以及丝绸之路经济带战略的落实，作为新疆政治、经济和文化中心，乌鲁木齐市必将迎来巨大的发展机遇，会展片区和高铁片区将成为乌鲁木齐经济发展的双引擎。

楼宇经济新动力

随着宝能、万达、绿地等大企业在乌鲁木齐不断兴建高层建筑，将为乌鲁木齐发展楼宇经济增添新动力。

“用不了多久，高铁片区就会出现一座比如今的乌鲁木齐高度地标高一倍多的摩天楼。”5月9日，新疆建筑设计研究院总工程师孙国城指着西大桥附近的中天广场说。而他口中说所的，正是由深圳宝能集团在高铁片区投资建设的摩天大厦。

在新疆社科院经济研究所研究员王宁看来，宝能、万达、绿地等大企业在乌鲁木齐的大手笔投入，是一个积极的信号。企业愿意来投资，说明新疆的投资环境在不断改善，吸引力在不断增强。而这些企业不断兴建高层建筑，必将为乌鲁木齐发展楼宇经济增添新动力。

楼宇经济是近年来中国城市经济发展中涌现的一种新型经济形态。王瑛介绍，楼宇经济是在高效集约利用土地的前提条件下，借助产业、产能、资本、技术与人才等优势资源的叠加组合实现“高端智能聚集”的经济模式，如时代广场、好莱坞、华尔街、硅谷等地均属于此类型。

从2006年开始，乌鲁木齐就着力发展楼宇经济和总部经济，目前中心城区的楼宇经济形式已初步形成并发挥巨大优势。乌鲁木齐楼宇经济发展的先锋地天山区，集合了全市70%以上的中高端写字间。中国-亚欧博览会上，天山区等中心城区的“寸金地”总是大企业、大集团看好的总部所在地。

作为楼宇经济的前沿片区，会展片区已经成为这种经济模式发展的萌芽，并从中受益。作为中国-亚欧博览会的主会场，新疆国际会展中心是我国西部地区面向中亚规模最大、功能最全的国际会展中心。在2013年的中国-亚欧博览会上，新疆签约重点项目中，第三产业项目大幅增长。

随着楼宇经济在天山区的成熟发展以及在会展片区的萌芽，高铁片区也将发展楼宇经济作为开发区(头屯河区)发展举措之一。

王瑛坦言，会展片区和高铁片区，就二者的共性而言，都应该努力打造高效、高端的总部经济和楼宇经济，以实现“高端智能聚集”，区别则在于打造的具体方式。简言之，会展片区应走“大会展、大商务”路线，即通过大会展活跃大商务;而高铁片区应以高铁站点为中心，主打“大物流、大交通”，借助现代化大交通带动大物流，以快速实现城市产业升级和区域功能布局。综合来看，两片区应形成各具特色、互为补充的总部经济和楼宇经济板块，并避免同质化和过度建设。

孙国城认为，会展片区的发展标志着乌鲁木齐一个新区的崛起，犹如上海的浦东新区，将成为一个高效率、充满活力的乌鲁木齐中央商务区，随着发展会吸引更多国内知名企业入驻乌鲁木齐，而高铁片区因为其物流配送的特殊性，将会发展成为集工业、住宅、商业、展销、服务等于一体的综合性区域。

事实上，这两个片区不只在开发商眼中成为“宝地”。随着“和谐号”动车试跑，市民也在畅想着，自家的房子是否也升值了?

住在二工附近的43岁的张玉琴就在咨询，自家两室一厅的房子是不是升值了?

引发新投资热潮

“和谐号”动车的试跑，不仅带来出行快速的信号，也让市民畅想，高铁片区的房地产是否升值?

有着这种想法的市民远不止张玉琴一个，记者在本地一些论坛上看到，一些市民探讨着，高铁的到来，是不是投资的好时机?

北京路一家二手中介公司负责人坦言，虽然高铁片区并非一应俱全，道路也在完善，大型商业中心和学校并没有建成，但目前该片区的房子都在升值中，正是投资的好时机。

王瑛说，2013年7月，国家发改委规划了十个全国性的区域性城市群，新疆的“乌昌石”(即乌鲁木齐、昌吉、石河子)城市群位列其中;2013年9月，习近平又提出了与中亚睦邻国家共建“丝绸之路经济带”的伟大设想，这些都是促进新疆实现跨越式发展的利好因素，也是适合企业和个人投资的利好机会。

高铁时代的到来，引发高铁片区的投资热潮。乌鲁木齐作为丝绸之路经济带上的重要枢纽，将启动交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心和医疗服务中心等“五大中心”的建设，会展片区也必然会成为新的投资热潮。

高铁同样会带动新型城镇化的发展。然而新型城镇化时代的楼宇经济不再是简单的以数量复制、工业生产的建筑体，更多的是对社会资源的有效利用。

住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹说，服务业决定了城市的发展水平，第三产业也就是服务业占整个产业的比重越大，这个城市发展规模就越大。第三产业的发展也是城镇化非常重要的指标，也直接体现在楼宇经济里。

王瑛坦言，楼宇经济归根结底是房企从建筑商向服务商转移的发端，未来房企的发展在新型城镇化的大背景下，将进入一个产业分化的市场格局，如何将实体平台从单一产业格局中融入社会经济发展，还需要房企在不断提升自身软硬实力上摸索。开发商必须从过去重开发建设、轻运营管理的粗放型跑马圈地者过渡为精细化的物业服务发展商和提供商。（完）